突破10000米！郑万高铁神农架段最新进展来了

11月30日

由中铁一局五公司郑万项目部

承担施工任务的

郑万高铁湖北段8标无砟道床施工

突破万米，完成10498米

目前，中铁一局五公司郑万高铁无砟道床施工正在快速有序推进，为下一阶段铁路铺轨打下坚实的基础。

无砟道床施工是铁路铺轨前的最后一道工序。要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑及养护等多个环节。为确保无砟道床施工进度、质量和安全，中铁一局郑万项目部紧密结合年度进度节点要求，倒排工期、明确分工、责任到人。制定节点工期考核办法，激发全员斗志，掀起大干热潮。严格按照无砟轨道施工工艺、技术标准、安全标准及质量标准规范作业，不断优化施工方案，持续加强技术培训，积极改进工装工艺，安全高效的完成施工任务。

郑万高铁八标一分部党支部书记符强介绍，项目部将继续抓好“大干百天不放松，崇实创新勇争先”大干四季度活动，保证无砟轨道按计划完工，保证在明年1月底，贯通郑万高铁湖北段最长隧道--新华隧道，为安全高效的完成郑万高铁建设的各项任务做出不懈努力。

据了解，中铁一局五公司承建的郑万高铁湖北段ZWZQ-8标段位于湖北神农架林区新华镇、宜昌市兴山县、襄阳市保康县马桥镇境内，线路为高速高铁、设计时速350km/h，正线长36.002km，工期66个月，合同造价291739万元。项目部9月8日开始无砟道床施工，平均每天完成130米，目前已完成设计总量的14.6%。按照计划，项目部将在2021年5月底完成无砟道床施工，达到铺轨条件。郑万铁路全线计划在2022年底建成通车。

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记者：邓凯 郭裕铭

责编：李碧秋

编发：唐玉

审核：彭剑利

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